Cánh bơm là yếu tố quyết định trực tiếp đến hiệu suất thủy lực. Trong model ISG40-160 và IRG40-160, việc tối ưu thiết kế hình dạng và góc nghiêng cánh bơm giúp:
Tăng lưu lượng hút – đẩy, giảm hiện tượng xâm thực
Giảm tổn thất năng lượng do ma sát và dòng chảy rối
Cải thiện khả năng tạo áp cho bơm mà không cần tăng công suất mô-tơ
Cánh bơm được đúc chính xác bằng vật liệu đồng hoặc inox, đảm bảo độ nhẵn và giảm tổn thất trong dòng chảy.
Trục bơm và trục mô-tơ được thiết kế đồng tâm, gia công với sai số nhỏ giúp:
Truyền lực hiệu quả từ mô-tơ đến cánh bơm
Giảm rung động, hạn chế mài mòn vòng bi và phớt
Tăng hiệu suất cơ học và kéo dài tuổi thọ thiết bị
Đối với các bơm hoạt động liên tục, làm mát mô-tơ là yếu tố then chốt. Các model ISG40-160 và IRG40-160 được thiết kế:
Vỏ tản nhiệt dạng gân tăng diện tích trao đổi nhiệt
Quạt làm mát phía sau mô-tơ đảm bảo đối lưu không khí
Có thể tích hợp hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn trong môi trường nhiệt độ cao
Nhờ đó, bơm vận hành ổn định trong thời gian dài mà không giảm hiệu suất.
Tùy vào chất lỏng bơm (nước sạch, nước nóng, nước nhiễm hóa chất), từng bộ phận trong bơm được tối ưu hóa vật liệu như:
Cánh bơm: đồng, inox 304 hoặc 316L
Trục: thép không gỉ cứng, chống ăn mòn
Phớt: carbon – ceramic hoặc silicon carbide cho nhiệt độ cao
Việc lựa chọn đúng vật liệu giúp tăng độ bền, giảm thất thoát do mài mòn, và duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài.
Bố trí đầu hút và đầu xả kiểu thẳng hàng (inline) giúp:
Dòng nước đi theo phương ngang, không đổi hướng đột ngột
Hạn chế mất mát áp lực tại khớp nối và van
Tăng hiệu quả vận hành toàn hệ thống đường ống
Hiệu suất vận hành cao gắn liền với độ kín tuyệt đối và ma sát thấp. Do đó, việc sử dụng:
Phớt cơ khí chất lượng cao, chống rò rỉ và chịu được áp suất lớn
Vòng bi đôi bố trí chính xác, bôi trơn tốt, chịu tải cao
Sẽ giúp duy trì độ ổn định và giảm tiêu hao công suất trong quá trình truyền động.
Việc kết hợp mô-tơ bơm với bộ điều khiển biến tần giúp:
Tự động điều chỉnh tốc độ quay theo nhu cầu sử dụng nước
Tiết kiệm điện năng, đặc biệt khi không cần vận hành ở công suất tối đa
Giảm hao mòn do vận hành quá tải hay khởi động đột ngột
Trước khi khởi động, cần đổ đầy nước vào thân bơm nếu không có hệ thống tự mồi.
Bơm khô sẽ gây hư hỏng phớt cơ khí, cánh bơm, và giảm tuổi thọ thiết bị.
Điện áp cấp phải đúng định mức (3 pha – 380V hoặc 1 pha – 220V tùy thiết kế).
Kiểm tra chiều quay trục bơm, đảm bảo quay theo mũi tên chỉ trên thân động cơ.
Lắp lưới lọc tại đầu hút nếu bơm đặt trong môi trường dễ lẫn rác.
Kiểm tra van một chiều hoạt động tốt, tránh hiện tượng chảy ngược.
Áp suất ra phải nằm trong giới hạn cho phép của model (thường từ 1.6 đến 3.2 bar với ISG40-160).
Nếu lưu lượng giảm đột ngột, cần kiểm tra đường ống tắc, bơm bị khí hóa hoặc cánh mòn.
Động cơ quá nóng có thể do quá tải, vòng bi khô mỡ, hoặc bơm bị nghẹt.
Đảm bảo hệ thống thông gió cho motor luôn sạch sẽ, không bị che khuất.
Việc khởi động và dừng bơm nhiều lần trong thời gian ngắn gây hao mòn nhanh.
Nên kết hợp với bình tích áp, van điều áp hoặc bộ điều khiển áp suất tự động để điều chỉnh chu kỳ hoạt động.
Tra mỡ vòng bi 3–6 tháng/lần tùy tần suất sử dụng.
Vệ sinh cánh bơm, kiểm tra phớt làm kín và ron gioăng.
Tránh đọng nước gây ăn mòn hoặc đóng cặn trong thân bơm, đặc biệt ở môi trường nước cứng.
Sẽ gây hiện tượng quá nhiệt, tăng áp nội bộ, nguy cơ nứt vỡ buồng bơm.
Luôn đảm bảo có đường hồi hoặc mở một phần van đầu ra khi chạy thử.
Mưa, nắng, độ ẩm sẽ ảnh hưởng đến motor và lớp cách điện.
Nếu phải lắp ngoài trời, nên che chắn hoặc sử dụng động cơ chống nước tiêu chuẩn IP55 trở lên.
Bơm tăng áp trục thẳng đứng model ISG40-160, IRG40-160 đẩy cao 32m
5.702.400 VND